18+
Компании из Китая закупают крупные объемы российской нефти Urals на фоне снижения цены и ослабления спроса в Европе из-за вспышки коронавирусной инфекции. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники в торговых кругах. По их данным, за последние несколько дней китайские покупатели приобрели более 1,6 миллиона тонн российского сорта нефти с отгрузкой в конце марта и начале апреля. Трейдеры утверждают, что заявки о поставках Urals продолжают поступать от нефтепереработчиков из КНР.
Китайская нефтетрейдинговая компания Unipec приобрела около 800 тысяч тонн Urals с отгрузкой из портов на Балтике в конце марта и около 500 тысяч тонн с поставкой в начале апреля. Еще 300 тысяч тонн российской нефти в апреле в Китай планирует поставить Shell, сообщили Reuters трейдеры. По их словам, запросы о поставках Urals поступают еще от нескольких китайских нефтепереработчиков.
Увеличение поставок российской нефти на азиатские рынки в издании объясняют ослаблением цены европейской марки Brent по отношению к азиатской Dubai и ожиданиями покупателей роста цен на нефтяном рынке в ближайшем будущем. «Арбитраж из Европы в Азию открыт. Для китайских компаний покупка Urals сейчас имеет смысл. Длинный период поставки выгоден из-за контанго [когда текущая цена на бирже ниже фьючерса], а также с учетом надежд трейдеров на восстановление спроса ближе к лету», — цитирует агентство своего собеседника.
Скидка на Brent к Dubai 25 марта достигла рекордных значений за всю историю — минус 4,55 доллара за баррель, тогда как обычно североевропейская нефть торгуется с премией к азиатскому сорту. Партии Urals с отгрузкой из балтийских портов при этом оцениваются со скидкой около 3,50 доллара за баррель к североморскому эталону, что делает цену российского сорта относительно Dubai очень привлекательной для азиатских покупателей.
Источники агентства также отмечают, что спрос на Urals среди китайских нефтепереработчиков можно объяснить высоким процентом производства дизельного топлива из российского сорта. Спрос на дизтопливо в Китае упал не так сильно, как на бензин. «Бензиновые сорта [нефти] сейчас в очень плохом состоянии, а вот дизельные — ничего. Если верить в светлое будущее, то к июню китайские потребители могут сильно выиграть, закупив Urals по минимальным ценам сейчас», — сказал изданию собеседник одной из торговых компаний.
Цены на партии российской нефти марки Urals для Северо-Западной Европы на торгах 18 марта снизились до 18,64 доллара за баррель. Как отмечало ценовое агентство Argus Media, это минимальный уровень с февраля 2002 года. Давление на котировки оказывало решение Saudi Aramco резко снизить цены на апрельские партии и обвалившийся европейский спрос.
