Субсидии из бюджета на переоборудование автотранспорта с бензина на газомоторное топливо можно удвоить и довести до 60% от стоимости процедуры, предложил глава Минэнерго Александр Новак. Правительство поддерживает инициативу министра, сообщает РБК со ссылкой на источники. Еще 30% процедуры может оплатить «Газпром» для маркетинга своей продукции. Таким образом, в случае принятия изменений владельцам для смены типа топлива придется оплатить только 10% процедуры.
«Переход на использование газомоторного топлива (компримированный природный газ, КПГ) может быстро и значительно, на 60–65%, снизить затраты владельцев автомобилей на бензин и дизель», — приводит издание позицию Новака, изложенную в письме вице-премьеру Юрию Борисову. Министр отметил, что особенно эта мера может помочь среднему и малому бизнесу, а также обычным гражданам, для которых топливо требует значимых расходов.
Новак также заявил, что правительство получит прямую выгоду от увеличения субсидий. При инвестировании 0,7 миллиардов рублей в год на поддержку перехода на газомоторное топливо за три года можно будет сэкономить четыре-пять миллиардов рублей на топливе, уменьшить стоимость транспортных услуг и создать рабочие места для установщиков газомоторного оборудования, пояснил министр.
Переоборудование одного легкового автомобиля на газ вместо бензина стоит от 30 тысяч до 100 тысяч рублей, грузового — от 100 тысяч до 500 тысяч рублей, отмечает издание. При учете того, что цена на газомоторное топливо сейчас примерно в три раза ниже бензина (16-17 рублей за кубометр против 47-48 рублей за литр), замена топливной системы будет окупать себя после пробега в 10-15 тысяч километров.
Еще 30% (до общей субсидии в 90%) предлагает покрыть «Газпром» в рамках маркетинговых программ своей дочерней компании «Газпром газомоторное топливо». Сейчас на территории России действует 484 газозаправочных станции для автомобилей, 329 из которых принадлежит «Газпрому».
