Власти решили собирать биометрию у водителей такси и каршеринга

Минцифры разработало законопроект, который предлагает расширить число случаев идентификации с использованием биометрии. В этот список также вошла идентификация водителей такси и каршеринга. Утвердить документ предлагается с 1 января 2022 года.

«Случаями осуществления сбора и обработки используемых для идентификации <...> биометрических персональных данных являются: идентификация водителей легкового такси; идентификация водителей транспортных средств, предоставленных в краткосрочную (до 24 часов) аренду <...> (каршеринг)», — говорится в тексте документа.

Кроме того, Минцифры предложило установить доступ на территорию организаций, в том числе финансовых, имеющих «системы контроля и управления доступом на территории данных организаций», а также участие в «собрании участников гражданского-правового сообщества». Последнее, как уточняет «Коммерсантъ», касается юрлиц, собственников и кредиторов при банкротстве.

Единая биометрическая система, оператором которой выступает «Ростелеком», начала свою работу в 2018 году. Чаще всего сбором данных при помощи биометрии занимаются банки, операторы связи и страховые компании. Ранее мэрия Москвы объявила о планах намерена внедрить биометрию в портал mos.ru.

10 марта представитель Минцифры заявил, что власти не будут требовать от россиян обязательной сдачи биометрии. Сбор данных будет вестись на добровольной основе, а использование базы данных (Единой биометрической системы) упростит жизнь рядовых россиян, например, при использовании сайта «Госуслуги».

11 марта «Коммерсантъ» со ссылкой на свои источники опубликовал материл, в котором говорилось, что 26 февраля на рабочем совещании чиновники Минцифры, «признавая крайне низкий темп заполнения» Единой биометрической системы, обещали «решить вопрос административными мерами». По информации собеседников «Коммерсанта», россиянам хотели, в частности, запретить пользоваться сайтами, предоставляющими госуслуги, без сдачи биометрии.