В субботу, 15 декабря, в Москве вступят в силу новые тарифы на оплату парковки. Новый прайс распространится на улицы внутри Третьего транспортного кольца и в районе «Москва-Сити». Цена за час парковки с 08:00 до 21:00 составит 380 рублей. Эти меры должны разгрузить дороги в центре, но автомобилисты отнеслись к такому решению со скепсисом. Daily Storm выяснил, кто зарабатывает на контрактах, связанных с паркингом в столице. Тут и участник проекта «Кортеж», и владелец сети re:Store, и даже коммунисты. Рассказываем о бизнесменах, которые получают миллионы с тендеров на обслуживание стоянок.
За закупки в сфере столичных стоянок отвечает государственное казенное учреждение «Администратор московского парковочного пространства» (ГКУ «АМПП»). Daily Storm проанализировал лоты, опубликованные на сайте госзакупок и в «СПАРК-Интерфакс», и отобрал контракты стоимостью более 30 миллионов рублей, заключенные с подрядчиками за последний год. Их можно разделить на три типа: пиар, уборка и обслуживание парковок. Согласно данным сайта госзакупок, больше всего денег ГКУ «АМПП» тратит на комплектующие и содержание автоматов для оплаты стоянки.
Директор УАЗа
68 млн рублей
В 2018 году ООО «Проф-ит групп» получило четыре контракта на 68 миллионов рублей от «АМПП». Фирма принадлежит генеральному директору ООО «УАЗ» Вадиму Швецову через ООО «Эрфикс». Самый большой тендер был разыгран в конце июля. За 63 миллиона рублей организация должна оборудовать шлагбаумами, терминалами, кассовыми аппаратами, камерами (с функцией распознавания номера авто) и другой техникой девять парковок в столице.
Впрочем, господину Швецову это не составит большого труда. Предприниматель принимал участие в куда более крупных проектах. Помимо поста руководителя УАЗа бизнесмен занимает аналогичную должность в ПАО «Соллерс». Согласно материалам СМИ, компания совместно с государственным институтом НАМИ создавала автомобиль Aurus проекта «Кортеж». Именно на этой машине президент Владимир Путин ехал в Кремль в день инаугурации.
